El concejal Fernando Navarro (UCR) está del lado de los que insisten en la regulación y/o control de quienes utilizan la aplicación UBER en la Capital para el transporte de pasajeros. Para los remiseros y taxistas esta App y otras son “ilegales”, y el Municipio se abrió del asunto cuando un operativo “anti UBER” terminó con un ataque que fue registrado en video por un testigo.
“Es un proyecto de ordenanza a los efectos que el municipio proceda a regular esta aplicación, que es una realidad. No puede el municipio prohibir una realidad. Ya hemos tenido las experiencias en nuestra Capital que a pesar que el intendente municipal ha puesto multas confiscatorias a quienes hagan transporte de pasajeros bajo la modalidad de UBER y no pudo evitar que incluso los propios taxis y remises están usando esta app”, expuso Navarro.
Comentó que el proyecto “tiende a regular la aplicación, que son las empresas de redes de transporte, y tiene por finalidad equiparar las condiciones que se exigen”, que tienen una clara asimetría.
“No es una habilitación individual para cada UBER, no lo necesita. Pero si es necesario que la empresa UBER se presente ante el municipio, fije una oficina local así los usuarios tienen donde reclamar, y se cree un fondo de ‘vías de comunicación’, que es que un porcentaje de lo recaudado en transporte vaya al municipio a los efectos del mantenimiento de las vías de comunicación de la ciudad y cuestiones de seguridad como ser semáforos, sendas peatonales, etcétera”, explicó el edil.
Además, agregó que la App cuenta con ventajas porque “de antemano el usuario sabe el costo, qué auto viene y quién lo conduce, sabe el recorrido, y a su vez le da condiciones de seguridad al chofer porque queda registrado a quién está transportando”, diferenció. fuente:elancasti
